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航材保稅、包修業務落地重慶兩路寸灘保稅港區
飛機維修今后更便宜

  本報訊(記者 蘭卓 通訊員 陳云)近日,華夏航空公司一批價值6800美元的保稅航材順利報關進入重慶兩路寸灘保稅港區。這是重慶首票保稅航材,標志著航材保稅、包修業務正式落地重慶兩路寸灘保稅港區。

  航材包修是當前國際民航業的新型維修業務,國內航空公司與境外包修服務供應商簽訂包修合同,包修方以修理航材或者交換航材的方式提供維修保障服務,而海關只對包修合同項下實際支付的包修費征稅。

  和傳統的監管方式相比,以往需要先根據飛機檢測情況確認所需維修航材,而航材大部分又需要從全球各地進口,造成飛機需要等航材進口后才能維修的局面,影響了飛機維修周期。

  據保稅港區相關負責人介紹,現在包修服務供應商可以先在保稅港區存儲相關航材,按需取用,不僅可以進一步縮短維修周期,每年還可以為企業節省數百萬元的純維修成本。目前,華夏航空申報的航材商品備案達121項,已全部完成審核。

  “航材保稅倉儲的迅速落地,離不開海關的大力幫扶支持。”華夏航空股份有限公司總工程師兼維修工程部總經理李志良說,“為了滿足航空公司保障時效性、降低物流成本、縮短維修周期的高要求,海關針對航空器材進出區時效性特點,提供分送集報服務,確保貨物及時高效出區,飛行時間以民航管理局統計為標準,按月征收關稅,最大限度幫企業降低了成本。”

  據介紹,推動航材保稅、包修業務落地,只是第一步。接下來,重慶兩路寸灘保稅港區還將持續貫徹落實國務院《關于促進綜合保稅區高水平開放高質量發展的若干意見》精神,繼續優化完善監管模式,進一步支持保稅港區發展飛機融資租賃,航材保稅、包修及航材租賃業務,助力保稅港區進一步承接以航空產業為代表的新興服務業,促進重慶自貿試驗區和航空樞紐建設。

編輯:官粳人
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